2022年05月24日机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月24日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、《公民道德建设实施纲要》要求：要把集体主义精神渗入社会生产和生活的各个层面，引导人们正确认识和处理国家、集体、个人的利益关系。

答 案：对

2、出现机动车维修质量纠纷，质量纠纷双方当事人均可以向道路运输管理机构提出维修质量纠纷调解申请。

答 案：对

3、“信誉”具有信用和名誉两方面的含义。

答 案：对

单选题

1、下面关于差速器的描述，错误的是（）。

• A：差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动
• B：差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构
• C：差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速
• D：当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

答 案：C

2、某一辆在用汽车在经过反力式滚筒制动台对其后轮制动力检测后，车主领取检测报告时提出疑义：该车后制动力平衡为15%判为不合格，而另一辆车的后制动力平衡为20%却判为合格。根据GB7258-2017，你认为最合理的解释是：（）

• A：在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤30%；当后轴制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%
• B：在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%
• C：在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤24%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
• D：在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时，制动力平衡≤20%；当制动力小于后轴荷60%时，制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%

答 案：A

3、下列各项最不可能造成液压制动拖滞的是（）。

• A：制动踏板没有自由行程
• B：系统内有空气
• C：轮缸皮碗发胀或活塞移动不灵活
• D：油管堵塞而使回油不畅

答 案：B

多选题

1、对发动机起动性能无关的因素有（）

• A：蓄电池电压
• B：机油型号
• C：环境温度
• D：发电机型号

答 案：ABCD

2、对客车车身校正时，一般会使用（）拉伸装置。

• A：撑拉器
• B：塔柱
• C：手拉葫芦
• D：液压顶杆

答 案：AD

3、关于修复塑料件的黏合剂，错误的说法是（）。

• A：每一种塑料修复时都要使用黏合剂促进剂
• B：黏合促进剂用来处理塑料件的表面，使维修材料可以更好地黏合
• C：所有的黏合剂都使用一种挠性填料
• D：不同的黏合剂可以混用

答 案：ACD

案例分析题

1、某车装有4挡电控液压自动变速器，请结合下图回答下列问题。
(1)该款自动变速器中参与倒挡工作的元件是（）。
A．Kl、F1
B．K1、B2
C．K2、B1
D．B2、K3
(2)从机械角度分析，若该车无倒挡，也无前进挡，则最有可能的故障原因是（）。
A．油泵或液力变矩器故障
B．K2、B1故障
C．K1、F1故障
D．K3故障
(3)该款自动变速器最常见故障为K3损坏，这将导致（）。
A．无1挡
B．无2挡
C．无3挡
D．无4挡

答 案：1.C 2.A 3.D